По словам мэра Москвы Сергея Собянина, на новом участке Люблинско-Дмитровской линии столичного метрополитена появится три километра технических путей.
Как рассказал градоначальник Собянин, новую соединительную ветку построят от станции «Верхние Лихоборы» до электродепо «Лихоборы». Такое решение позволит повысить качество пассажирских перевозок в этом направлении метро Москвы.
За станцией «Селигерская», как отметил С. Собянин, будут построен 1 километр новых тупиков открытого типа. Соединительная линия будет закрытой. Ее общая длина составит два километра.
Строительство этих объектов существенно увеличит пропускную способность Люблинско-Дмитровской линии, а также обеспечит бесперебойную работу метро Москвы на этом участке.
Эти объекты появятся на северном участке салатовой ветки и расположатся вдоль Дмитровского шоссе от Дубнинской улицы до Бескудниковского проезда. Соединительную ветку протяжённостью два километра планируется построить закрытым способом, тупики длиной один километр — открытым.
«Данный проект планировки позволит обеспечить высокую пропускную способность, эксплуатацию и бесперебойную работу Люблинско-Дмитровской линии метрополитена», — сообщил председатель Комитета по архитектуре и градостроительству города Москвы Юлиана Княжевская.
Сооружение этих объектов также позволит обеспечить:
— заезд подвижного состава в электродепо «Лихоборы» для ночного отстоя, обслуживания и ремонта;
— оборот подвижного состава в тупиках за будущей конечной станцией «Селигерская».
Напомним, что в сентябре 2016 г. для пассажиров были открыты 3 новые станции северного участка Люблинско-Дмитровской линии метро: «Бутырская», «Фонвизинская» и «Петровско-Разумовская» (с пересадкой на одноименную станцию Серпуховско-Тимирязевской линии). В завершающей стадии находится строительство электродепо «Лихоборы» и 3 новых станций Люблинско-Дмитровской линии («Окружная», «Верхние Лихоборы», «Селигерская»).
«В завершающей стадии находится строительство электродепо “Лихоборы” и трёх новых станций этой линии — “Окружной”, “Верхние Лихоборы” и “Селигерской”. Я прошу соблюдать сроки строительства и своевременно запустить их и, соответственно, электродепо, которое необходимо для эксплуатации этой линии», — добавил Мэр Москвы.
Фото: портал мэра и правительства Москвы
Метки: метро, Москва, Мэр Москвы, Сергей Собянин, строительство, ЮАО
